Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения для грузовых автомобилей и спецтехники — подбор по типоразмеру шины, изготовление усиленных цепей по заказу.
Описание
Цепи противоскольжения повышают проходимость грузового транспорта и спецтехники на снегу, льду и бездорожье. Подбираются по типоразмеру (маркировке) шины.
Изготавливаем усиленные цепи противоскольжения (с увеличенным диаметром рабочей и боковой цепи) и цепи под необходимый типоразмер шины — по заказу.
Выберите категорию: для грузовых автомобилей или для спецтехники и погрузчиков. Если не нашли свой размер — пришлите маркировку шины, подберём и изготовим.
Как правильно установить, подтянуть и снять цепи — в статье «Монтаж цепей противоскольжения».
Частые вопросы
Как подобрать цепи противоскольжения по шине?
Главный параметр подбора — маркировка шины с боковины покрышки, например 315/80 R22.5: в таблице каталога есть фильтр по маркировке. Дополнительно учитывают тип техники и покрытие, от которых зависят рисунок и усиление звена. Если вашего типоразмера в таблице нет — пришлите маркировку шины, изготовим на заказ.
Чем отличаются исполнения «СОТА» и «ЛЕСЕНКА»?
«СОТА» — рисунок цепи в виде ячеек-сот, «ЛЕСЕНКА» — поперечные траки, соединённые продольными цепями. Оба исполнения увеличивают сцепление на снегу, льду и грунте и различаются рисунком контакта с покрытием. Варианты комплектации в таблице (например, 8/7, 8/8, 10/8, для спецтехники 6/5) — это исполнения цепей между собой, а не вес и не класс; подходящий вариант уточняет менеджер.
Изготавливаете ли усиленные цепи и цепи под нестандартный размер шины?
Да. По заказу изготавливаем усиленные цепи — с увеличенным диаметром рабочей и боковой цепи — и цепи под любой типоразмер шины, включая отсутствующие в таблице. Для колёс большого диаметра и высоких нагрузок предназначено исполнение 6/5 для спецтехники и погрузчиков.
Как монтировать и обслуживать цепи противоскольжения?
Цепи надеваются на ведущие колёса до начала движения по скользкому участку; примерно через 500 метров после установки цепь подтягивают. На дороге, очищенной от снега и льда, цепи рекомендуется снимать, а скорость движения с цепями — не более 50 км/ч. При обнаружении любого дефекта цепь рекомендуется сразу снять; ремонт в дороге выполняется соединительными звеньями.