«СОТА» немесе «ЛЕСЕНКА»

Бір міндеттің екі орындалуы

Тайғанауға қарсы шынжырлар екі орындалуда жасалады:

• «СОТА» — шынжырдың ұяшықтар (көздер) түріндегі өрнегі.
• «ЛЕСЕНКА» — бойлық шынжырлармен қосылған көлденең трактер.

Екі орындалу да бір міндетті шешеді — қарда, мұзда және топырақта ілінісуді арттыру. Жабынмен жанасу өрнегі және жүріс сезімі ерекшеленеді; нақты орындалу техникаға, жабынға және пайдалану мәнеріне қарай таңдалады.

Каталог кестесінде бұл қалай жазылған

Тайғанауға қарсы шынжырлар кестесінде бір жол — бір шина таңбалауы, ал орындалу нұсқалары жеке бағандарда тұр:

• «В (лесенка)» және «С (сота)» — өрнек типі;
• қасында жинақтау нұсқасы көрсетілген — мысалы, жүк автомобильдері үшін 8/7, 8/8, 10/8 және арнайы техника үшін 6/5.

Бұл — шынжырлардың өзара жинақтау нұсқалары, салмақ та, класс та емес. Техникаңыз бен жағдайларыңызға сай нұсқаны менеджер нақтылайды.

Кестедегі салмақ 2 данадан тұратын жинақ үшін келтірілген. Бағдар үшін: 320х508 (12.00-20) шинасына арналған жинақ — орындалу мен жинақтауға қарай 30-дан 36 кг-ға дейін.

Нені таңдау керек

Жүк автомобильдері

Жартылай тіркемелі тартқыштар, өзі аударатындар және бортты машиналар үшін шынжырлар жетекші оське салынады. Таңдау — шина таңбалауы бойынша (кестеде сүзгі бар) және жабын типі бойынша.

Арнайы техника және тиегіштер

Үлкен диаметрлі дөңгелектер мен жоғары жүктемелер үшін 6/5 орындалуы қолданылады — арнайы техникаға арналған каталогтан.

Күшейтілгендер қашан керек

Тапсырыс бойынша күшейтілген шынжырларды — жұмыс және бүйір шынжыр диаметрі ұлғайтылған — және кез келген шина типөлшеміне арналған шынжырларды, кестеде жоқтарын қоса, дайындаймыз.

Монтаж және пайдалану — қысқаша

• Жетекші дөңгелектерге салынады, тарту шынжыры — сыртқы жағында.
• Орнатқаннан кейін ~500 м-ден соң шынжыр тартып қойылады.
• Тазаланған жабында шынжырларды шешіп қойған дұрыс; жылдамдық — 50 км/сағ-тан аспайды.
• Жол реагенттерінен коррозия пайда болуы мүмкін; кез келген ақау кезінде шынжыр шешіледі.

Қадамдық тәртіп — «Тайғанауға қарсы шынжырларды монтаждау» мақаласында.

Сертификаттау

ТР ТС 018/2011 «Дөңгелекті көлік құралдарының қауіпсіздігі туралы»-ға сәйкес тайғанауға қарсы шынжырлар міндетті сертификаттауға жатпайды.

Шина таңбалауы мен техниканы атаңыз — орындалу мен жинақтауды таңдаймыз, қажет болса күшейтілген жинақ дайындаймыз.